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Roberto Ciavardini

E’ una società di servizi altamente specializzata nel settore dell’ingegneria navale nata per creare valore operando, in tutti gli ambiti della nautica da diporto e commerciale, ai massimi livelli per quanto riguarda: integrità professionale, competenza tecnica, indipendenza intellettuale. Le elenco di seguito i principali servizi che offriremo:

EnavE per la cantieristica

Marcatura CE delle unità da diporto, a motore a vela e pluriscafi, e moto d’acqua in base alla Direttiva 94/25/CE-2003/44/CE. Marcatura CE post-construction (unità di seconda mano di provenienza estera).

EnavE per i componenti

Marcatura CE dei componenti – serbatoi e tubazioni carburante, oblò e boccaporti prefabbricati, volanti e timoni a ruota, protezione antincendio motori – in base alla Direttiva 94/25/CE-2003/44/CE.

EnavE laboratorio

Certificazione delle emissioni gassose e acustiche dei motori marini. Certificazione per doppia alimentazione benzina/GPL. Crash test volanti e timoni a ruota; pressure-impulse test per serbatoi benzina.

EnavE Sicurezza

Visite per il rilascio, rinnovo e convalida del certificato di sicurezza e altri accertamenti previsti dal Codice della nautica e dal Regolamento di attuazione

EnavE Tecnica & servizi

Approfondimenti sulle novità normative che regolano il diporto in Italia e all’estero, suggerimenti di tecnica costruttiva e progettazione. Programma lavori di ordinaria e straordinaria manutenzione – Esame dei preventivi – Analisi dei cantieri dove effettuare i lavori, Check-up apparato motore, Check-up scafo (acciaio, vetroresina, lega leggera). Programma e gestione scadenzario tecnico di bordo, Supervisione lavori manutenzione e costruzione, Autorizzazioni per noleggi e locazioni.
Oltre alla sede operativa centrale, sita a Ferrara in Via G.C. Abba, 4 – 44122 (Tel. 0532.763460 – Fax. 0532.1920265
 
  COMUNICATO STAMPA – 14 giugno 2012 Una serata scandita dalle emozioni, per un sogno diventato una magnifica realtà: lei, la protagonista, si chiama Nikka ed è una barca a vela lunga 47’, progettata e costruita dal cantiere Vismara Marine di Viareggio in partnership con Baltic Yachts. Un’imbarcazione bellissima, moderna ed elegante, concepita per navigare velocemente (e comodamente) in crociera, ma non solo: perché Nikka, leggera e performante, con vele realizzate dalla North Sails in 3DL e attrezzatura al top della categoria, è stata varata con l’obiettivo di correre (e vincere) anche le principali regate lunghe del Mediterraneo, primi passi di un programma che prevede anche una traversata atlantica. Un programma ambizioso, caratteristica di famiglia, visto che gli armatori di Nikka, che è stata varata sabato scorso a Viareggio nel piazzale antistante il cantiere Vismara con una grande festa, sono Roberto e Luisa Lacorte, affiatata coppia nella vita e per mare, che dopo aver navigato per innumerevoli miglia con le barche precedenti (un 28’, un 34’, sempre firmato Vismara, e un 40’ di serie), hanno concretizzato un sogno, quello di pensare e poi realizzare, fianco a fianco con il cantiere e i suoi progettisti, la “barca della vita”. Così è nato il Vismara V47 RC Nikka, un moderno cruiser-racer costruito in sandwich di carbonio, che sposa gli elevati contenuti tecnici del cantiere Vismara con le linee classiche dei Baltic Yachts, un connubio perfetto, pensato per un armatore esigente e destinato ad una produzione di piccola serie. “Nikka è la barca che volevamo, l’abbiamo pensata e realizzata com’era nei nostri sogni”, ha dichiarato un raggiante Roberto Lacorte. “Sono contento perché è ancora più bella di come la immaginavamo e di questo voglio ringraziare Alessandro Vismara e tutto il team che l’ha fatta nascere”. Gli fa eco la moglie Luisa, che di Nikka ha contribuito a realizzare gli interni: “È una barca che sentiamo nostra, perché c’è molto di noi, del nostro carattere e delle nostre idee. Tutto questo però non sarebbe stato possibile altrove: con Alessandro c’è amicizia, stima e fiducia, e solo con questi presupposti poteva nascere un gioiello come Nikka”. Per Alessandro Vismara, infine: “Questa barca è nata dalla cultura di un armatore esperto e maturo ed è la sintesi dell’esperienza Vismara nelle imbarcazioni da crociera regata ad alta tecnologia. Uno yacht da produrre in piccola serie su misura, che unisce il mondo Vismara a quello Baltic”. Nikka, che subito dopo il varo è scesa in acqua per i primi test di messa a punto e che entro qualche settimana sarà pronta per il suo battesimo in crociera con la famiglia Lacorte (papà, mamma e i due piccoli Nicola e Chicca, da cui, appunto, il nome Nikka), l’anno prossimo parteciperà alle regate offshore più importanti del Mediterraneo (a partire dalla 151 Miglia, la regata ideata da Roberto Lacorte) con lo sponsor Celadrin sulle vele e un equipaggio in cui spicca la presenza, come tattico, del campionissimo Tommaso Chieffi, programma che avrà il suo culmine nell’Atlantic Rally for Cruisers, la traversata atlantica sogno di qualsiasi velista, preludio di una stagione di regate caraibiche. Emanuel Richelmy – Tel. 347 7906122 – comunicazione@artegraficapls.it Maya Bach – Tel. 393 4368628 – m.bach@vismaramarine.it
Museo della Navigazione a Roma L’antico Arsenale papale di Roma situato lungo le sponde del Tevere, sarà destinato a diventare il Museo Navale. Il Comitato promotore, costituito da un gruppo eterogeneo in cui figurano ammiragli, giornalisti, architetti, storici dell’arte e non solo, chiede un contributo sia economico che in termini di donazioni di cimeli, modellini o altri oggetti che possano ben essere inseriti nel museo. Si chiede ai soci Aspronadi, i quali ben rappresentano la storia della navigazione grazie a importanti realizzazioni divenute storiche, se desiderano partecipare a tale progetto. Il nome di quanti avranno contribuito rimarrà inciso in una targa esposta nel museo. Per ogni altra informazione rivolgersi a Maela Lenci media@aspronadi.com o alla segreteria Aspronadi
I Periti Nautici Italiani, mai rappresentati e raggruppati fino ad ora, possono oggi contare su Aspronadi come associazione di categoria. In Italia, infatti, il Perito Nautico, non era registrato presso nessun gruppo tecnico, bensì poteva iscriversi presso la CCIA e presso il Tribunale senza però avere un riconoscimento per la qualità del suo intervento o la sua specializzazione. Questa lacuna del sistema, ha spesso disorientato diportisti ed Istituzioni, generando situazioni imbarazzanti o fuorvianti. Aspronadi, sinonimo di qualità e competenza, ha organizzato un archivio caratterizzato per formazione ed esperienza, in modo da catalogare i soci e i liberi professionisti che svolgono attività peritali. Il servizio, prevede la creazione di un Albo organizzato anche per regioni, in modo da facilitare la ricerca di un tecnico da parte di una Istituzione o di un diportisti. A tal fine infatti, il riconoscimento Ministeriale di Aspronadi, si estende quindi anche anche i Periti che si iscriveranno. Per l’Iscrizione è necessaria una Laurea e una comprovata esperienza, che sarà analizzata da una commissione interna. I nominativi sarnno poi divulgati dalla segreteria alle compagnie assicurative, ai tribunali, agli enti tecnici ed ai cantieri con lo scopo di garantire serietà e qualità ad una professione sempre più importante nel nostro Paese.
Pochi giorni fa si  è spento a Milano  il giornalista Antonio Soccol dopo una lunga malattia, se né andato un altro dei promotori che   nel lontano 8 dicembre 1972  durante  il 12° Salone Nautico fondarono As.Pro.Na.Di.Assieme a lui i fondatori furono  Andrea Bacigalupo, Pietro Baglietto, Walter Bertolazzi , Franco Anselmi Boretti, Paolo Caliari, Giulio Cesare Carcano, Enrico Contreras, Epaminonda Ceccarelli, Luciano Consigli, Angelo De Meis, Franco Harrauer, Alberto Landini, Alberto Mercati, Fabio Peterlin, Aldo Renai, Mario Roberti, Alfio Rocchi, Cesare Sangermani, Alessandro Tomei, Bruno Veronese, Antonio Soccol e Carlo Marincovich.E’ un altro pezzo di storia dello yachting italiano che se ne  va, come Presidente  di ASPRONADI e nome mio personale , del Consiglio e  di Aspronadi porgiamo le nostre sentite condoglianze alla famiglia di Antonio Soccol.Antonio Soccol è stato  un giornalista  attento e sempre vicino al mondo della nautica,   ha fondato e diretto riviste in ambito della nautica da diporto, fu consigliere  per la nautica dell’ Avvocato Gianni Agnelli .Lo voglio ricordare con alcune parole ritrovate  nella pagina di apertura del Bollettino N°14 di saluto dell’allora Presidente Ing. Epaminonda Ceccarelli:   “…Quale Presidente dell’ASPRONADI ho avuto l’onore di aprire  questo numero del nostro bollettino , nel quale venti anni di lavori sono evidenziati . In questa ricorrenza voglio ringraziare soprattutto i giornalisti Marincovich, Soccol e Consigli che mediante i loro media intuirono che esisteva un potenziale per un made in Italy anche nella nautica e diedero  una forte spinta fondando l’ ASPRONADI… ” .   Anche Noi ti diciamo grazie, per quello  che assieme ad altri, hai fatto per ASPRONADI.